|
Просмотров: 113503/04/10 в 21:46Guest_Гость:
|
|
Просмотров: 106202/21/10 в 19:59Guest_Гость:
|
|
Обработка поверхности.Просмотров: 3716Обработка поверхности - важная часть любого процесса покраски. Т. к. катера постоянно находятся в пресной и солоноватой воде, то просто покрасить их холодным цинкованием "Химгранд" по черновому металлу недостаточно для долговременной защиты - требовалась гарантия на 10 лет. Поэтому катер сперва обработали специальными фосфатирующими составами фирмы "Технология чистоты". Процесс обработки показан на снимке, - убедитесь сами, насколько такая обработка проще пескоструйной!02/12/10 в 08:16Guest_Гость: Как вы умудрились связать фосфатирование и пескост...
|
|
Просмотров: 72208/23/08 в 20:02Guest_Гость:
|
|
Тест на адгезиюПросмотров: 847Благодаря электрохимическому обезжириванию (и свойствам самого состава, разумеется!) покрытие демонстрирует прекрасное сцепление с основой03/27/07 в 13:45Guest_роман: супер
|
|
Тест на адгезиюПросмотров: 847Благодаря электрохимическому обезжириванию (и свойствам самого состава, разумеется!) покрытие демонстрирует прекрасное сцепление с основой03/19/07 в 13:33Guest_Игорь: да, как горячяя оцинковка держится, видимо
|
|
Тест на адгезиюПросмотров: 847Благодаря электрохимическому обезжириванию (и свойствам самого состава, разумеется!) покрытие демонстрирует прекрасное сцепление с основой03/18/07 в 20:13Guest_базархан: классное покрытие
|
|
Оцинкованные профильные трубыПросмотров: 876Погружены в машину, борта которой тоже не помешало бы защитить от коррозии!03/18/07 в 20:09Guest_Гость: выглядит неплохо
|
|
Файлов: 3944 / Страниц: 329 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
329 |
|