|
старый кузов для оцинковкиПросмотров: 4109
|
|
кузов после оцинковки Химгранд-ЦПС + окраска Химгранд-ЭППросмотров: 3886
|
|
профильная труба в исходном видеПросмотров: 3858
|
|
АвтокранПросмотров: 3765Очищенная поверхность крупным планом
|
|
Обработка поверхности.Просмотров: 3712Обработка поверхности - важная часть любого процесса покраски. Т. к. катера постоянно находятся в пресной и солоноватой воде, то просто покрасить их холодным цинкованием "Химгранд" по черновому металлу недостаточно для долговременной защиты - требовалась гарантия на 10 лет. Поэтому катер сперва обработали специальными фосфатирующими составами фирмы "Технология чистоты". Процесс обработки показан на снимке, - убедитесь сами, насколько такая обработка проще пескоструйной!
|
|
Просто открыть недостаточно, - надо еще и размешать!Просмотров: 3679Любое холодное цинкование обладает низкой "седиментационной устойчивостью", - проще говоря, цинк постоянно стремится осесть на дно. Поэтому перед покраской необходимо тщательно и до дна перемешать все содержимое ведра.
|
|
"Металин-ПР" обеспечивает хороший контакт железа с цинкомПросмотров: 3381Пескоструйная обработка - это дорого и неудобно. Т. к. катер плавает в пресных и солоноватых водах, то, согласно испытаниям, вполне достаточно обработать его "Металином", чтобы обеспечить хорошую защиту от коррозии.
|
|
Zinga демонстрирует плохую адгезиюПросмотров: 3262Внутренняя поверхность катера была сначла покрашена краской Zinga. К сожалению, отвратительная адгезия этой системы холодного цинкования не позволила довести работы по покраске до конца. С "Химграндом" таким проблем не возникает!
|
|
А ларчик просто открывался!Просмотров: 3156Здесь маляр открывает ведро, содержащее 10 кг. "Химгранд-ЦПУ".
|
|
отпескоструенный кузовПросмотров: 2943
|
|
Просмотров: 2843
|
|
Просмотров: 2822
|
|
Файлов: 380 / Страниц: 32 |
|
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|