Обработка поверхности.Просмотров: 3716Обработка поверхности - важная часть любого процесса покраски. Т. к. катера постоянно находятся в пресной и солоноватой воде, то просто покрасить их холодным цинкованием "Химгранд" по черновому металлу недостаточно для долговременной защиты - требовалась гарантия на 10 лет. Поэтому катер сперва обработали специальными фосфатирующими составами фирмы "Технология чистоты". Процесс обработки показан на снимке, - убедитесь сами, насколько такая обработка проще пескоструйной! (2 голосов)
Катер покрашен! Теперь коррозия ему не страшна.Просмотров: 4686Процесс покраски завершен, и после дополнительного нанесения декоративных покрытий катер будет спущен на воду. Браконьеры на Каспии пакуют чемоданы... (2 голосов)
алюминиевый катерПросмотров: 2699Сначала катера делали из алюминия, - на снимке как раз такой алюминиевый катер. Однако это дорого и по экономическим соображениям проще и дешевле делать катер из черного металла с последующей защитой от коррозии холодным цинкованием. (1 голосов)
Zinga демонстрирует плохую адгезиюПросмотров: 3266Внутренняя поверхность катера была сначла покрашена краской Zinga. К сожалению, отвратительная адгезия этой системы холодного цинкования не позволила довести работы по покраске до конца. С "Химграндом" таким проблем не возникает! (1 голосов)
